9月3日■◆■★■,SpaceRISE(一个有弹性、互联和安全的欧洲空间联盟)竞标IRIS²的细节也尚未公布。卫星舰队运营商SES、Eutelsat和Hispasat是SpaceRISE的领导者■■◆◆,负责为IRIS²提供私人行业资金,以及欧洲航天局和欧盟成员国的资金。
欧洲最初还同意为IRIS²(卫星弹性、互联性和安全基础设施)60亿欧元(65亿美元)预算的60%提供资金◆★。剩余的成本将由私营企业承担■◆★★。
到2030年,为支持政府通信而设计和运营290多颗卫星的合同仍有待最终谈判,谈判定于今年年底前结束。全球服务,其中也包括商业市场的容量,原定于2027年开始,卫星部署计划于2025年进行。
欧盟委员会表示,SpaceRISE的提议包括将小公司纳入IRIS²供应链的适当措施。在最初的请求中★◆■◆★■,欧洲的目标是要求至少30%的IRIS²合同(超过1000万欧元)分包给较小的企业◆■,以促进整个地区更加强劲和多样化的太空经济■★■★。
然而,延误和高于预期的成本影响了该项目的预算,据媒体报道,该预算目前为100亿欧元——一位知情人士告诉SpaceNews◆★■◆■,这个数字可能更现实。欧盟委员会没有回应置评请求。
欧洲制造商空中客车防务与航天公司和泰雷兹阿莱尼亚航天公司最初是SpaceRISE的共同领导者■■,但在报告的价格和性能压力下◆★■■◆★,他们承担了分包商的角色■◆。卫星运营商Hisdesat、航天服务公司Telespazio、小型卫星制造专家OHB以及地面电信公司Deutsche Telekom和Orange也是SpaceRISE的分包商■★★■。
欧盟委员会继续说道:★★★“2027年12月31日之后◆■★◆,可能会发放额外的金额,但除其他外,须经欧洲议会和理事会通过后续计划,并获得相应的拨款★■◆。”
尽管财务细节仍在敲定中,但欧盟委员会在10月31日的一份简短新闻稿中表示,根据一份为期12年的特许经营合同■◆■■◆,它将“首先为当前的多年期财务框架做出预算承诺”。
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